пипец     

прикиньте жесть..., пошел в лес за грибами и вышел на ЦКАД блин....

Проектно-изыскательские и инженерно-геологические работы начинаются с Наро-Фоминского отрезка:
http://www.bizbi.ru/lenta/text/1009

65 км. это  протяженность всей трассы  ЦКАД по Наро-Фоминскому району. Вначале этой темы карта с  нанесенной схемой прохождения ЦКАД, совпадает с схемами, в т.ч.размещенными  и на сайте Наро-Фоминской администрации др. Правительства МО.

Наши садовые участки  несколько южнее вашего. Так, что спокойной жизни и отдыха нам не ожидать.

Отредактировано Тина (2009-03-10 19:19:45)

http://ru.wikipedia.org/wiki/Центральна … ная_дорога
В википедии есть про ЦКАД - там внизу ссылка на схему - нихрена не понятно!

Отредактировано Лизка (2009-03-11 17:16:42)

Из статей я поняла, что утверждена ось прохождения ЦКАД. Далее  при проектно-изыскательских работах будет уточныться прохождение. Крупного плана в области наших садовых товариществ ничего не нашла. Попробуйте посмотреть карту ЦКАД из статьи по этой ссылке:
http://www.riarealty.ru/ru/article/26711.html
Напрягает прерывистый кружок - развязка которая будет построена позже.

Давайте напишем.. Только позднее , после изыскательских работ. Посмотрим  что будет летом, должны работники с нивелирами "бегать". В эти выходные была на даче на нашем участке тихо. Видимо в  Лисинцево начало. После проектно-изыскательских должны быть вторые публичные слушанья. Вот бы их не пропустить. На первые наши садовые товарищества не пригласили, напомнить нужно. Ваше садовое к какому  поселению "приписано"?

Ваше садовое   скорее к Ташировскому сельскому поселению.  Смотрите Ваше Свидетельство права на земельный участок.. там написано... Наши садовые, уже писала, южнее - Вертолет, Отдых...,
а Машиностроитель,Лада,Новь,Луч,Химики,Сосновка и т.д. к Атепцевскому сельскому поселению.

Отредактировано Тина (2009-03-18 20:10:25)

отлично хотя если нашу трассу расширят, то будет тоже шляпа...

Видно ссылки так и не дождаться.. Получается сказано без обоснования..  тогда порекомендовала бы посмотреть  "Ведомость лесных участков, резервируемых под государственные нужды (стр-во и реконструкция дорог. Схемы территориального планирования МО".. позиции 1.1; 5; 6 ; 7.

А описание полос 57-58 и 58-59,  там нет?

и че? снесут чтоль?!

у ЦКАДа свой сайт походу! http://www.ring-road.ru/

Ну судя по этой статье - прям по нам она не пройдёт - капитально зацепит Редькино, но в километре жужжать будет! Прощайте белки, грибочки и спокойная лесная дачная жизнь! 
От шоссе снова на северо-запад до Киевского направления МЖД. ЦКАД пересечет железнодорожную ветку за километр до платформы Башкино. От ж/д путей продолжаем двигаться на северо-запад до проселочной дороги, ведущей из Наро-Фоминска к садоводческому товариществу «Лада» в Башкинском лесничестве. От нее берем резко вверх, то есть на север. Ориентир: дорога Наро-Фоминск — Чешково — Новоникольское за километр до развилки с дорогой, ведущей от Минки к Наре – Таширову – Чешкову. В этом микрорайончике Подмосковья целых три деревни отходят в резервацию ЦКАД: Плесенское, Редькино и Новоникольское.

По хорде от дороги Москва — Брест до Московского большого кольца (Большая бетонка) через Нару — Таширово — Чешково движемся дальше на северо-запад, притормозив в полукилометре от деревни Детенково Ташировского сельского округа. Держим путь в том же направлении до точки, на километр северовосточнее деревни Григорово Крюковского сельского округа.

Обходя Григорово с севера, ЦКАД вновь заходит в лес, на этот раз в Литвиновское лесничество и идет на северо-запад, проходя западнее деревни Крюково.

Компас снова указывает на северо-запад – к автомобильной дороге Пашково — Головково — Юматово на расстоянии 750 метров юго-восточнее границы деревни Юматово Крюковского сельского округа Наро-Фоминского района.

Последний (на этот раз) рывок на северо-запад – к федеральной автотрассе М1 «Беларусь». Перекресток с ЦКАД должен образоваться на 1380 метров северо-восточнее пересечения Минки с рекой Копанкой (примерно в том месте, где Можайка с Минкой подходят друг к другу на расстояние вытянутой руки). И естественно, здесь планируется построить большую транспортную развязку. Юго-западный сектор пройден. В следующий раз разберем на отрезки северо-восток.